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▲內政部登記有案的「台灣麻將促進協會」其實以合法掩護非法,進行賭博。(圖/記者楊佩琪翻攝)

記者楊佩琪/台北報導

登記合法的「中華麻將推廣協會」涉嫌假競技活動真聚賭,遭台北市萬華漢中派出所員警帶回包括張姓負責人在內及賭客共16人。警方追查,協會以點數卡代替現金進行賭博,以為可以規避警方查緝,但還是逃不過員警長期蒐證。

警方表示,該協會位在長沙街一棟大樓內,有內政部登記在案合法公文,卻以現金卡方式代替現金行賭博之實,以為就可以規避警方查去。但經過訊問後,有賭客坦承,其賭博方式以1底10點(台幣100元),每1台2點(台幣1000元)方式聚賭。每局需繳交24點給協會,也就是所謂的「抽頭金」新台幣2400元。

由於法律規定,賭博認定條件必須有現金交易,因此該協會以「點數」規避,但警方發現,賭客離開時,可以1點兌換100元方式,向協會員工領取現金,因此確認違法賭博無誤,上門進行搜索。

現場除了張姓負責人與15名賭客遭逮捕外,還搜出賭資2萬5600元、抽頭金2500元及監視器設備和賭具等,全案依賭博罪移送地檢署進一步偵辦。

▲現場賭客表面是在麻將交流,其實贏得的點數可換回現金。(圖/記者楊佩琪翻攝)

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大港花火明晚第二場預料仍會引爆觀賞潮,圖為首場場景。(記者王榮祥攝)

2017-02-0318:02

〔記者王榮祥/高雄報導〕大港花火第二場明(4日)晚上陣﹗高市交通局表示,第一場大港花火過後,行人約一小時即疏散,汽、機車卻需兩小時才能離開,建議民眾多運用大眾運輸工具。高雄市106年燈會藝術節1月30日在第一港口(西子灣)舉辦「大港花火」首場,獲民眾熱烈迴響,明晚將再次施放,預估仍會吸引大批觀賞人潮。為確保交通動線與觀賞品質,第二場比照第一場交通管制模式,2月4日當天19時起,鼓山區登山街、哨船街、蓮海路、萬壽路、忠義路、興國路及旗津區廟前路(海岸路至發祥街段)將啟動車輛管制。高市交通局建議開車民眾,可利用捷運沿線7大轉乘停車場(如圖),停車後轉搭高雄捷運至西子灣站。交通局強調,散場時將優先疏散人潮,再依續開放機車、汽車離場,交通局觀察1月30日散場情形,行人約1小時內即疏散完成,汽機車卻花費近2小時才疏解。為疏運人潮,高捷將加密班次,捷運西子灣站2號出口則規劃有付費接駁公車,每5分鐘1班,滿載即發車,並視當時人潮機動加密班次,捷運及接駁公車配合服務至凌晨0時。旗鼓航線渡輪也加密航班至凌晨2時,每10分鐘1班疏運遊客,當日22時前將不提供遊客燃油機車載運服務。

(中央社記者吳家豪台北2日電)Uber今宣布將於2月10日起暫停在台灣的車輛分享媒合平台服務,分析師表示,Uber將其在國外的營運模式導入台灣市場,已成功催化台灣運輸產業邁向創新。

TrendForce旗下拓墣產業研究院車輛電子分析師張仙平表示,Uber將其在國外的營運模式導入台灣市場,最終面臨暫停媒合平台服務的困境,但對台灣運輸產業的創新、共享經濟的擴散已起了相當大的效果。

張仙平指出,Uber在台灣寸步難行,甚至遭交通部勒令停業的原因可由幾個角度分析。首先,Uber強調的服務價值之一在於以優惠的價格享受更佳的服務品質,但這樣的核心價值並不完全被台灣消費者買單。

以大台北地區為例留學獎學金,大眾運輸發達與計程車隨招隨停的交通運輸模式,加上尖峰時段的加價機制下,消費者對於Uber與一般計程車之間的價格與服務品質差異感受並不明顯,因此Uber在台灣尚未展現出真正有價值的在地服務。

張仙平說,從司機的角度探討,台灣不乏具備執業執照的司機加入Uber行列,但不論從收入或評分制度來看,Uber仍然有許多必須改善的空間。

舉例而言,台灣計程車若加入車行或合作社,抽成約5%,但是若成為Uber司機,抽成卻高達25%,代表必須載更多趟乘客才青年 房貸能達當日業績目標。

此外,張仙平認為,Uber以評分制度來控管司機品質雖立意良好,但實行上卻容易因乘客對評分方式的誤解,導致司機分數過低無法載客,因此Uber司機執業限制並非想像中的有彈性。

最後,從台灣的交通法規著眼,Uber服務的本質雖然僅為分享經濟的概念,但實際營業的方向與內涵仍須受到交通法規的規範,不過進入台灣市場的4年以來,Uber Taiwan仍未解決觸法的相關爭議,終究導致「Uber條款」上路。

張仙平透露,事實上,Uber在許多國家都面臨類似的法規管制,如不符合司機職業駕駛資格、乘客保險不明、未繳稅、不符合相關法律等,甚至在美國本土也會因城市、州的不同而有修正。

張仙平進一步表示,Uber Taiwan雖然招致了暫時停止媒合平台服務的結果,但對於台灣的運輸產業創新甚至共享經濟的擴散,仍起了相當大的效果。

他也坦言,Uber的創新服務與經營模式,讓台灣發展停滯的計程車產業重新跟上時代的潮流,從付款方式的彈性及線上叫車平台等變化,確實是Uber帶來的影響之一。其次,此次謝幕也讓Uber Taiwan有空間反思,並重新擬定策略,發展台灣獨特的創新營運模式,而非直接導入國外的成功經驗。1060202《網友觀點》Yahoo奇摩新聞歡迎您投稿!對於這個社會大小事有話想說?歡迎各界好手來發聲!用文字表達你的觀點。投稿去---->

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